Samochodowe ABC czyli krótka historia samochodu

Niewielu ludzi korzystających z samochodu zastanawia się nad tym, kiedy, jak  i przez kogo został on wynaleziony.Samochód nie jest dziełem jednostki, lecz całych pokoleń wynalazców i techników samochodowych.Pierwsze udane próby pojazdów samochodowych miały miejsce w Anglii.Wynalazek znalazł uznanie we Francji i tam powstał pierwszy "przemysł" samochodowy, a narodziny pierwszego samochodu stały się rzeczywistością. Miernikiem jakości samochodów były (i są) międzynarodowe wyścigi samochodowe.Budowano samochody coraz szybsze, tańsze, trwalsze.Sport samochodowy dziś jest potężną dźwignią  przemysłu, jest wykładnikiem  nowoczesności i udoskonalenia pojazdów mechanicznych.

Samochody parowe Ciągnik parowy parowy M. Cugnota Mikołaj Cugnot miał wykształcenie techniczne i wojskowe.Wpadł na pomysł zastosowania maszyny parowej Papina do napędu wozu i w latach 1769-1770 realizuje swój pomysł.Ogień pod kotłem rozpalano na drodze. Po wytworzeniu pary pojazd mógł przejechać drogę 1 km z prędkością  do 5 km/h.Pojazd zderzył się ze ścianą i  uległ zniszczeniu.Była to pierwsza w historii katastrofa samochodowa.
Pojazd parowy Williama Mordocka Minęło 15 lat.James Watt udoskonalił maszynę parową Papina a William Mordock zbudował i wypróbował w 1784 roku trzykołowy model pojazdu. Obecnie znajduje się on w Muzeum Brytyjskim.
Samochody benzynowe
Samochód benzynowy S. Marcusa W 1875 roku Siegfried Marcus zademonstrował samochód napędzany jednocylindrowym silnikiem benzynowym z napędem na tylne koła za pomocą sprzęgła ciernego i przekładni linowej.Samochód miał drewnianą ramę, cztery drewniane koła na żelaznych obręczach i kierowany był jak wozy konne, przez skręcanie przedniej osi.Obecnie znajduje się w muzeum techniki w Wiedniu.
Samochód Johna Clega W 1884 roku Amerykanin Clegg zademonstrował w Memphis samochód benzynowy z silnikiem Otto. Przejechał na nim 800 km bez żadnego wypadku.
Małolitrażowy samochód angielski Przestawiony na ilustracji obok samochód jest podobny typem do samochodu FIAT 600. Należy do wozów popularnych. Zużywa 7 l benzyny/100 km, a silnik ma moc 38 KM.
IFA produkcji NRD Samochód rozwija prędkość 120 km/h, spala 9 litrów paliwa na 100 km, moc silnika 28 KM.
P 70 Trabant produkcji NRD Cechą charakterystyczną tego wozu jest nadwozie wykonane całkowicie z mas plastycznych. Silnik dwusuwowy 600 cm sześciennych, moc 22 KM przy 3500 obr/min. Maksymalna prędkość 90 km/h, zużycie paliwa  7l/100 km. Po zjednoczeniu Niemiec można go było znaleźć w przydrożnych laskach przy trasach wiodących z Niemiec.
Z krajowego podwórka: Syrena 100 Syrena 100. Początkowo wykonywano je ręcznie- jak rolls-royce'y
Laminatowa syrena z 1968 roku.
Maj 1960 r. Byłem wtedy w 4 klasie Technikum. Pojawiła się syrena sport - najpiękniejsze auto zza żelaznej kurtyny - oceniano na Zachodzie
Pierwszy hatchback na świecie. To syrena 110 z 1964 roku. Renault 16 pojawił się w tym samym czasie. Ktory model wygrał? ... No tak. ^ na górę ^